今年上半年，由于宏观经济整体走势下行、投资消费需求放缓、股市动荡等原因，国内汽车整体销量增速呈逐月走低趋势。汽车市场整体景气度不高，消费者的购买欲望也同样有所下降。从中国皮卡网官方发布的数据来看，今年上半年国产皮卡市场销量同比下滑17.6%，各家皮卡品牌销量都受到了不同程度的影响。

尽管市场环境不景气，但是各家企业并没有坐以待毙，纷纷推出新车型或改款车型刺激消费、拯救国内皮卡市场。据统计，截止至上个月，国产皮卡汽车推出或即将推出的新产品或改款产品达到了18款，与去年同期相比成倍增加。与一般轿车不同，国内皮卡的消费市场主要集中在三四线，甚至更为偏僻的城市。这些地区消费者获得汽车相关信息的途径没有大城市丰富，汽车购买的渠道也相对有限。但是，这样的市场往往蕴含着巨大的购买潜力。如何挖掘潜在的购买力，实现汽车销售的渠道下沉，对于汽车企业来说是十分重要的课题。

作为中国第一皮卡门户网站，中国皮卡网在如此低迷的市场环境下深感肩上任务之重。为了让更多的国人了解皮卡、喜爱皮卡、拥有皮卡，中国皮卡网在年推出了“皮卡中国行”活动。时至今日，活动已经走过了第四个年头，帮助数以千计的消费者实现了皮卡梦、汽车梦。经过四年的不断创新和改善，皮卡中国行活动已经真正成为了皮卡文化传播推广、国内皮卡企业交流展示、皮卡企业新车发布、皮卡销售渠道下沉的优秀平台。本周末，皮卡中国行暨SUV跨界巡展秋季活动终于拉开帷幕，在接下来的两个月内，活动将陆续走进贵州、云南、广西、广东、四川、湖北、安徽等省份的15个地、县级城市，实现送车下乡，协助皮卡企业推广新产品，展示新技术，挖掘潜在客户……

皮卡中国行秋季活动涉及的省份

川贵率先开展、参展车型“moreandmore，biggerthanbigger”

9月初，皮卡中国行执行组从北京出发，缤纷两路分别来到了四川的攀枝花和贵州的黔南州。经过一周多的紧张筹备，本周末，皮卡中国行暨SUV跨界巡展攀枝花站和黔南站在攀枝花市仁和广场和都匀灵智广场顺利开展。

黔南站现场人气

黔南站现场人气

攀枝花站日场活动人气

攀枝花站夜场活动人气

随着国内SUV的热销以及消费者用车需求的多元化，皮卡中国行活动已经从最初的皮卡车型的单一车展，逐渐发展成为以皮卡为主、SUV及商用车为辅的综合性车展。在展出车型不断丰富的同时，参展品牌也在不断增加。在本届秋季活动上，小编就看到了不少新面孔。比如广汽吉奥GP皮卡、江铃汽车的宝典PLUS、江铃轻汽集团的骐铃T7皮卡、黄海汽车的N2和N1s皮卡。这些新款或改款车型都是第一次参加皮卡中国行活动，并且以新车揭幕等特殊的方式惊艳亮相，成功吸引了眼球。

黔南站骐铃T7新车揭幕仪式

黔南站海格龙威新车揭幕仪式

黔南站福田拓陆者新车揭幕仪式

黔南站宝典PLUS新车揭幕仪式

攀枝花站D-max新车揭幕仪式

攀枝花站威虎TUV新车揭幕仪式

黔南站广汽吉奥GP皮卡

黔南站卡威K1皮卡

与一般轿车相比，皮卡车给人最直观的感觉就是体型更大。而展会现场甚至出现了比同款皮卡更大的皮卡。江铃汽车的绿巨人、江西五十铃的大漠之星和江淮汽车的帅铃T6房车被称为黔南站的三剑客，他们分别是江铃域虎、江西五十铃D-max和江淮帅铃T6的改装车型。由于外观更加粗狂霸气、视觉冲击力更强，这三款改装车型也当仁不让地成为了最受