人们最初看到宝马X6和本田歌诗图时，都会觉得比较怪异，但是现在已经完全接受，我们生活在一个百花齐放、百家争鸣的时代，任何独特又有创意的产品都会受到欢迎，对于兰博基尼这个超级跑车制造商来说，它的一切都应该与跑车相关，比如Urus是最具跑车风格的SUV，现在兰博基尼希望打造一款越野跑车，显而易见，这是所有跑车制造商都未尝试过的车型。

兰博基尼首席技术官莫里吉奥·雷贾尼表示：“尽管预算相当紧张，但兰博基尼有丰富的处理临时商业项目的经验，我们有能力造出这台车，并从中获取足够的利润。”这辆名为Sterrato的越野跑车是一款具有强大越野性能的兰博基尼，它有更高的离地间隙、越野轮胎、LED车顶照明灯和令人惊叹的外观，同时还将配备高度可调越野悬架、更大轮拱、全地形车身护板、全时四驱和四轮转向。

Urus让兰博基尼尝到了甜头，它需要继续寻求突破，在SUV以外尝试跑车与越野车的结合，莫里吉奥·雷贾尼补充道：“Sterrato将基于Huracan打造，为此我们开发了一种轻质合成材料，并通过3D打印技术制造所有重新设计的车身面板和其他零部件。”根据兰博基尼的理念，Sterrato很有可能会是一款拥有2种极端状态的车，底盘升高后，离地间隙可达mm，是一辆越野车，底盘降低后，离地间隙仅为mm，又是一辆合格的跑车。

同时，兰博基尼Sterrato并不会像其他限量版或纪念版车型一样保持极少的数量，虽然仍是全球限量，但是它将至少生产-台，在动力系统方面，也将与HuracanEvo保持高度一致，5.2升V10自然吸气发动机可产生Ps马力和N·m扭矩，在跑车上可以实现2.9秒的百公里加速，在Sterrato越野车上肯定要慢一些，但依然强力，这种大排量自吸发动机跟越野车真的是相得益彰。

作为对比，世界上还有其他几台罕见的越野跑车，ZarooqSandRacer是其中之一，这是一款中置发动机配合越野悬架和越野轮胎的车，搭载雪佛兰科尔维特的6.2升V8发动机，令人印象深刻。意大利乔治亚罗Gallardo是另外一辆，不过并没有量产，这是乔治亚罗公司的一次设计练习，同样基于兰博基尼Huracan打造，离地间隙最高可达mm，甚至可以说是兰博基尼Sterrato的灵感来源。

把超级跑车与越野车相结合，这是一个非常大胆的想法，兰博基尼似乎非常乐于尝试，Sterrato这辆越野跑车的目标客户群非常明确，兰博基尼直接指向了“年轻的富豪”，确实，世界上年轻的富豪已经变得越来越多，这么有趣的车对于年轻人来说很有吸引力，而27万美元的价格对于他们来说显然不算什么。

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