3月11日,申通快递抛出一则重磅公告:控股股东德殷投资拟设立新公司,持有上市公司29.9%股份,阿里巴巴将获得新公司49%的股权,支付对价为人民币46.6亿元。
在阿里巴巴的光环加持下,申通快递喜提两个涨停板(当天直接一字板),并带动快递板块集体上涨。
其实在稍早的年5月,阿里巴巴、菜鸟网络和中通快递就宣布达成战略投资协议,阿里巴巴、菜鸟等向中通快递投资13.8亿美元,持股约10%;在更早的年5月,阿里巴巴与云峰基金联合对圆通速递进行战略投资。
阿里巴巴大有要集齐快递行业七龙珠之势。
21世纪10年代,电商及网络购物的普及大大促进了快递行业的高速发展。国有、外资、民营快递企业由此展开激烈的市场角逐。
近期,国家邮政局公布了年1月份邮政行业运行情况,报告显示:全国快递服务企业业务量完成45.2亿件,同比增速13.5%;业务收入完成.8亿元,同比增速19.9%。
年至年,快递业务量增速由20%跃升至超过50%,之后基本维持在年增长50%+的水平(注:年增长48.10%);年开始,快递业务量增速明显放缓,年增长率又回到20%左右的水平。
随着电商、物流行业的发展,物流车的销量必将随之提升。城市中的快递车从电动三轮车向着四轮汽车不断靠拢。同时新能源物流车的迅速发展,物流界中,新能源物流车必将占据一席之地。
新能源物流车已经逐渐和物流行业相结合,新吉奥汽车也与众多物流公司合作,推出多款纯电动厢式物流车,客户根据自身所需选择相匹配的车型。
新吉奥汽车推出4款多场景应用物流车:EM10、EM23、EV、EM30。
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