霍肯伯格在哈斯突如其来的官宣之后接受采访时说了这样一段话：“现在情况的确有些棘手，但仍然还有选择，当然我不想仅仅是为了留在F1，这不是我的风格，经历了十年之后，我想这不是我想要的……”哈斯突如其来的官宣意味着霍肯伯格失去了最有希望的一项选择，但这是他自己的选择。因为根据哈斯车队领队施泰纳的解释，霍肯伯格没有表达出想要加入哈斯的强烈意愿，车队不确定提供offer之后他是否接受。换句话说，霍肯伯格并没有认真地与哈斯谈过。那么他还剩下什么机会呢？如果他想明年留在F1赛车座舱，只剩下阿尔法·罗密欧F1车队这一个选项，而且这个选项只是有可能。也许霍肯伯格的F1生涯要告一段落甚至是就此结束了！夏休开始，就有传言称阿尔法·罗密欧F1车队对吉奥维纳兹的表现不满意，但意大利大奖赛期间又有传言称吉奥维纳兹已经完成了续约，吉奥维纳兹的未来有很大的不确定性，米克·舒马赫又没有意愿在明年就晋升F1赛场。这一切意味着，霍肯伯格是有机会加入阿尔法·罗密欧的，我们需要考虑到莱科宁的年龄已经不小了，赛季结束后留在F1的可能性并不高，霍肯伯格这样一位经验丰富且发挥稳定的车手对于阿尔法·罗密欧来说是非常不错的选择。但法拉利对阿尔法·罗密欧的车手选择有很大的话语权，这是吉奥维纳兹的优势，而且他很年轻，比霍肯伯格更有潜力！至于红牛，霍肯伯格的说法是成为红牛车手是他的梦想，尽管马尔科博士已经明确拒绝了他。霍肯伯格说自己在8月份得知不能留在雷诺的消息之后，经常和马尔科博士联系，直到有一天马尔科博士告诉他不要再打电话了，红牛不可能与他签约。或许他在等红牛对阿尔本·不满意的那一刻，但现实是阿尔本过去两场比赛的表现是合格的，红牛没有需求去换掉他。威廉姆斯车队在F1新加坡大奖赛前刚刚确认库比卡年底会离开车队，但没有宣布谁会是乔治·拉塞尔明年的队友，考虑到威廉姆斯车队的财政状况，尼古拉斯·拉提菲获得这个席位的希望更大，因为他的赞助将会是千万欧元级别的，而霍肯伯格根本带不来赞助商。至于担任大车队的第三车手，我认为这个选项的可能性为零，霍肯伯格已经跨越了30岁这个坎儿，离开赛场一年之后想要再获得一个席位是不可能的，因为他不像年轻车手一般有潜力，更不能为代表车队参与季中测试，因为季中测试要求必须有F1参赛经历不超过两场比赛的车手参与一定的时长。就像霍肯伯格说的那样，已经加入F1大家庭十年了，是时候做出有意义的选择了，也许离开并不是最坏的选择，他在进入F1之前有着辉煌的战绩，未来去往其他赛车比赛并不是坏的选择。留言告诉我们你对霍肯伯格未来的猜想！