在7岁那年，豪哥通过一本汽车画册第一次知道了在这个世界上有一个汽车品牌叫兰博基尼。

这个品牌不仅在超跑界有着超强的影响力，而且其旗下每款跑车，无论是Miura、CountachDiablo还是后来的Murcielago和Aventador，几乎都堪称经典。

尽管兰博基尼已经拥有了如此多的经典车型，但是最为一个不断勇往直前的汽车品牌，它研发新车的脚步依然不会停下。

在年，为了庆祝其成立50周年，由设计师MarkHoustle操刀设计的特别版的概念车——Ferruccio出现在了人们的眼前，用以纪念创始人FerruccioLamborgini。

　　法拉利为了纪念创始人恩佐·法拉利，便推出了一款被命名为“恩佐”的超级跑车。愤怒的公牛当然不肯落后，在兰博基尼建厂50周年的日子，推出了这款被命名为Ferruccio(费鲁吉奥)的概念车，真是公牛狂怼野马。

　　Ferruccio(费鲁吉奥)的造型及其夸张犀利

　　设计师MarkHostler设计的这部外观极其凶悍，仿佛一把古代利剑般的兰博基尼概念车Ferruccio再次出现在了我们的视线中。

　　可以凭空想象一下，如果把车头上的尖刺砍得短一些的话。两侧辅助进气口的向前突出，似乎还有着法拉利恩佐的神韵。

　　车身设计者Mark为这辆车规划的动力系统是一部5.0LV12的缸内直喷发动机，并将配有双涡轮增压系统，公牛分分钟变疯牛，野性十足。

　　犀利的线条和充满战斗意味的车头，让人感到这款车要比刚刚出炉的AventadorJ还要激进。不过在仔细观察后可以发现，似乎这款车参考的时兰博基尼车前的产品雷文顿。

　　从菊花可以可以看到像飞机发动机般的涡轮扇页，可见其动力有多凶悍。

　　大尺寸的轮毂提供了良好的抓地性能，即便速度相当快，也能保持车身运动中的稳定

　　车灯和整体造型一样犀利无比，冷色调的灯光让人不寒而栗。

性能方面，Ferruccio自然也不会让人失望，5.2V12双涡轮增压发动机，预计百公里加速2.8S，虽然这个成绩在如今已经并不算绝对顶尖了，但也至少捍卫了V12的尊严。

不过自从这辆跑车首次亮相之后，官方再也没有提起过这辆跑车的任何信息，具体会不会量产也无从得知。

豪哥觉得以兰博基尼的跑车技术来说，进行量产应该不是什么难事儿，或许是怕外观太过独特车迷们不能接受吧。

不知道对于此款跑车，大家怎么看呢怎么看？如果量产了，大家会入手吗？