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第4章?我与老爷车有个约会2

Bugatti这个品牌源自创造者的姓氏，这位对汽车艺术充满狂热和灵感的工程师就是EttoreBugatti。

Ettore年9月15日出生在意大利一个充满了艺术传统的家中。他的祖父是建筑师，父亲是知名的摩尔人风格画家、雕塑家和“木匠”。他设计和制作的家具至今还在纽约的大都会艺术博物馆中展出。Ettore的弟弟Rembrandt则是一个天才的动物雕塑家，Bugatti那个经典的高扬长鼻跃起前腿的大象车头装饰就是他的杰作。

布加迪(Bugatti)现在是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌，年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。

这里有大量的浅蓝色布加迪Type35以及Type37赛车，正是这辆款车奠定了布加迪赛车领域的江湖地位。布加迪与其它车不同，它们是埃托里·布加迪追求运动版以及赛车版车型的终极产物，而FritzSchlumpf的典藏则是一个“强迫症”收集另一个“强迫症”的东西。

博物馆内这部玛莎拉蒂F呢部车绝对是名车——年，国际汽联决定启用新的F1规则，修改了引擎的排量限制，这便为渴望重返高级别比赛的玛莎拉蒂提供了绝佳机会。

玛莎拉蒂挖来法拉利首席设计师乔克诺·克罗布负责研制新赛车的底盘、悬架和传动系统。种种客观因素都预示着一辆伟大的赛车将要诞生。这辆全新的玛莎拉蒂战车被命名为F，直列六缸引擎最大可输出匹马力。这台车控制踏板的布置有些特别，油门踏板居中，左侧是离合器踏板，右侧是制动踏板。玛莎拉蒂FF1赛车参加的首场赛事是在年的阿根廷格兰披治大赛，由著名赛车手范吉奥驾驶。从年至年，F共赢得55场赛事的胜利。尤其是年8月4日，超过20万的观众在纽博格林赛道目睹了方程式赛车史上一个传奇的诞生。方范吉奥驾驶着轻量级玛莎拉蒂F赛车同驾驶法拉利F1赛车的两位强劲对手展开了激烈的较量，在落后45秒的情况下神奇的方吉奥一举扭转比赛，获得了他第5个F1世界冠军头衔。也是他为玛莎拉蒂赢回的第一个世界冠军，成为极具意义的里程碑。那场伟大的胜利不仅为范吉奥带来了崇高的声誉，而且让这台玛莎拉蒂名声大噪。尽管因为激烈的比赛伤痕累累，可这却成就了一种难得的赛车之美。