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酷睿C车身整体造型采用标准大额头设计，额头迎风处具有一定角度，在行车时可以减小风阻，一体成型玻璃大顶，拒绝漏水，车身整体以白色为主，搭配橙灰色拉花做点缀，简洁中富有活泼与动感。

底盘方面选用的是上汽大通V80定制底盘，搭载2.5T柴油发动机，匹配一款6AMT变速箱，车身长度不超过六米，上蓝牌，C照即可轻松驾驶，同时节假日可免高速费！

车身右侧配有马桶黑水箱、外置淋浴、注水口、外拉厨房，3米手动遮阳棚以及电动踏步。在遮阳棚下，配合外拉厨房，即使在户外也可大展厨艺。

车身左侧配有电源插口和行李舱，市电借口的设置可用于给房车电瓶充电及直接使用V交流电，为房车日常生活所需供电。

车辆布局方面，采用前部额头双人床，中部卡座沙发（可变床）和厨房，后部纵置上下铺及卫生间的设计，主动增加车内的床位数，使得车辆更适合一家多人出行使用。

车内主要使用板式家具，并在诸如卡座区的桌面、灶台处添加了大理石元素，使得整体风格透露着沉稳与简洁的气质。

额头床区域面积不小，可以容纳两名成人休息，配有铝合金爬梯，两侧的车窗可供通风使用。将床板翻折上去之后，便是一台小米电视，可以随时观看娱乐节目。

上车门配置有防蚊网，夏天也可放心打开车门保持车内空气流通，左侧为整车控制面板，所有按键均为物理按键，经久耐用，易维修。

车厢中部为4人卡座沙发及卫生间区域。可做沙发为布艺材质，手感舒适，配有仿大理石材质可升降餐桌，降下后卡座区域可变成一张双人床。

厨房区配有房车专用水槽、嵌入式电磁炉、冰箱及微波炉。灶台上方和下放均有储物空间，可以放置调料等厨房用品，柜门带自锁功能，防止车辆在行驶过程中柜门意外打开。

车辆尾部为后床和盥洗室。卧室区域则采用的是纵置上下床铺的布局设计，双层纵置床的设计最大程度满足了小空间下乘员的休憩。床铺旁则设计了一个阅读灯和插座，这对于离不开电子设备的当代人来说，是非常有必要的。窗户的设计也为使用者增加了车内的采光和通风。

盥洗室内配置了房车专用可抽拉式坐便器(自带黑水箱)、洗手池、梳妆镜，上部设有吊柜和一盏精致的小灯，顶部设有房车专用换气扇，保证空气流通。

隆翠车型介绍畅游C畅游C车最大亮点由“高、大、好、省”四字真言点明：“永不断电”太阳能板转化率高：W太阳能板的配合下，整车充电功率、转化率高达到极致。电池容量大：畅游C依托新吉奥新能源汽车深厚的新能源技术积淀，打造独有的高效房车电路系统，锂电容量高达Ah。整车保温性能好：为确保车友即使在环境温度极低的条件下，也能在房车中度过舒适的时光，车身加厚，额头处厚度可达70MM，拥有完美的隔热效果使得车内车内制冷制热效果更好。热回收系统将电能一省再省：智能温控系统的加入，让畅游C真正做到畅游天下：在高海拔，低气温环境下，智能温控系统开启自动加热模式，维持锂电池的正常运行。雪峰T

是一台适合多人旅居，且具有驾驶激情与驾乘舒适兼顾的房车。整车mm高度具有更良好的通过性，低地板设计底盘更低，稳定性更高，且司机头顶镂空设计更具驾驶舒适性；T型车经过升顶大大拓展了空间，兼具C型车空间性。整车采用依维柯欧胜自动档底盘，荷载4-6人，最大睡眠人数达到4+2人（升降床、后拓床、沙发床）。

雪峰C

外观上采用天蓝色的主色调，并以橙色及灰色拉花点缀，清新自然不做作的它可不只是一个“花瓶”，在实用性上这款房车也颇有建树，其大额头上装搭配双电动拓展舱使其生活区空间在6米级C型房车中出类拔萃，车内家具搭配上也如外观一样时尚美观，配置上塞特福德L房车专用冰柜、韩国进口房车洗衣机及AH锂电池等配置也能给乘客带来更便利舒适的房车生活。

雪峰无拓

搭载最新的国产依维柯欧胜底盘，3.0T柴油发动机，最大功率kW，8AT手自一体变速箱，国五排放标准。中置开门，配外置淋浴器、外拉厨房。C照就可以满足驾驶需求，外观上采用了蓝、灰、黄色的拉花点缀，会客区桌子可移动及车位双层后置床的设计也解决了无拓车内空间较小的问题，即使一家四口也可以舒适出行。

哆啡C6

车身仿生海豚造型原理，车身设计极具视觉上的流线感，同时有效地降低了风阻。流线型车身设计配合额头、顶棚及B柱为三位一体式模具脱型的玻璃钢产品，使车身整体无接缝，彻底解决了漏水问题。哆啡C6借鉴了日式房车的一些设计风格，其正副驾驶座椅可°旋转，随时与卡座及茶几板面组合，搭建成客厅的状态。

哆啡C8

为千篇一律的房车外观注入了一丝新鲜血液，海豚设计语言生巧俏皮赋予了全新哆啡C8独特的辨识度。而在生活区方面，全新哆啡C8房车一改前款布局，取消了车尾床，采用了双卡座沙发的设计，从而获得了空间超大的组合式沙发床。

哆啡C10

车厢中部设置了一个L型环绕式沙发和一个单人沙发，避免了会客区对向乘坐“腿顶腿”的尴尬。将驾驶座向后旋转可以组成度的环形会客区，可容纳5~7人围坐。晚上驻车后将升降餐桌放下，还可以拼接成一张超大双人床，舒适度也很高。同时还安装了客厅换气扇，确保车厢内的空气循环。车厢后部是纵置床。现在开放了2胎，一个标准的家庭人口也由以往的三口之家变成了4口之家，双层纵置床的设计最大程度满足了小空间下乘员的休憩。

自由风C

搭载最新南京依维柯欧胜底盘，3.0T柴油发动机，最大功率kW，国五排放标准。采用中置门设计，配3米手动遮阳棚，自由风C为双拓展车辆，整车配有24VAH磷酸铁锂电池，车顶配有W太阳能板。另车内配有L净水箱以及50L电热水器，可满足多人远行需求。整车核载6人，C照就可以满足驾驶需求。

E途PLUS

搭载最新的进口依维柯newdaily底盘，3.0T柴油发动机，最大功率kW，8AT手自一体变速箱，国五排放标准。中置开门，双拓展设计，配电动遮阳棚、外置淋浴器、外拉厨房。C照就可以满足驾驶需求。外观上采用了蓝绿拉花点缀。

E途MAX

继续沿用了进口依维柯NewDaily底盘改装，进口依维柯NewDaily标志性的“双U型”前脸设计相比国产依维柯欧胜来的更加凌厉，细长条的大灯像是一只蓄势待发的猛虎一样。内饰设计以及色彩搭配，深褐色的家具板材确实和这款车的定位非常吻合，适合高端用户。

上路拖挂C15

采用澳洲CAE设计分析的越野底盘，安全可靠，坚如磐石，采用美国三明治车厢结构，配有两个10kg的液化气瓶，搭配特鲁玛燃气转接阀，安全可靠。室内具有设备齐全的起居室，整车内饰软包，提升内饰整体档次。在车身的后部方位放了乘客门，便利了内饰的从头布局。

8米单拓展景观版营地拖挂

作为一款营地版房车，却自成一派，借鉴了澳洲房车设计的理念之后与国内的营地房车形成了差异化的特点。温馨的一室一厅一卫格局，融入了儿童娱乐区，带有大型侧拓展空间让这款车内达到了24平米的活动空间。通过室内的整体布局，车内最多可以容纳7人正常休息，放置于房车营地或是度假村作为康养或者是家庭休闲休憩之地最佳。

澳龙10米营地版拖挂

这是一款专为营地设计的拖挂式房车。采用了中置双轴的设计，保证驻车时候的稳定性。刷卡解锁的设计将营地房车解锁方式进一步升级优化，方便的同时增强了安全性。外置遮阳棚在风力增强时能够自动回收，避免大风对遮阳棚造成的损害。主卧天窗面积极大，除了观赏外界的景观外，还能在晴天的晚上看到漫天的繁星，极具浪漫。