玛莎拉蒂珠海赛道日里
迎来了新款Ghibli轿车的首秀
一向以来，玛莎拉蒂的赛道日都让来宾尽可能多的驾驶体验，除了新Ghibli外，跑起来充满跑车味道的SUVLevante以及旗舰车型Quattroporte总裁轿车也体验得到，这对于准车主来说特别合适，只有亲身开过才知道哪款是自己的爱。
传承玛莎拉蒂赛车文化，此次珠海赛道活动模拟真实赛车团队策略，嘉宾们被分为四个小组参与团队竞赛，以团队为单位角逐。以「诺瓦」、「维尔雷斯」、「方吉奥」和「莫斯」为团队命名，旨在向品牌历史中的4位传奇赛车手致以敬意。
作为本次赛道日活动的主角，新款Ghibli是玛莎拉蒂旗下最为动感的轿车，尤其是新车身上的改款设计进一步强化了本已十分鲜明的运动天性。
踩下新款Ghibli油门的瞬间，玛莎拉蒂独有的咆哮轰鸣声令人热血沸腾，高亢的排气声浪让你不由自主地把油门越踩越深。新车身上这台由法拉利马拉内罗工厂打造，最大功率ps，3.0升V6双涡轮汽油发动机，其爆发力还真不错。
而新款GhibliSQ4车型将动感的驾驶体验提升至新的等级，其动力输出跃升至ps，百公里加速4.7秒，最高车速可达km/h。如此突出的动力数据，让我们在专业的赛道上得到了酣畅淋漓的驾驶体验。
而其家族中的SUVLevante则很好地展现了其「双重性格」，即能适应赛道、又可以上山进行一定程度的越野。这两种模式的切换根本不需要你担心，你只管握好方向盘，把油门踏下，其他的由车子自己搞定。
其标配的8速变速箱和玛莎拉蒂Q4智能四驱系统助力驾驶者轻松征服每一种路况，让Levante拥有两种不同路面的驾驭能力。
对了，赛道日的体验中，厂家把Quattroporte总裁轿车也驶入了赛道，这是一种莫大的自信。超过5米的全尺寸总裁轿车疾跑起来一点不显笨拙，它搭载V6双涡轮增压发动机，以及源自赛车设计的悬架系统，令车子可以高速过弯时的同时，让驾驶者充分领会人车合一的美妙驾驶体验。
玛莎拉蒂年的辉煌过往，留下了弥足珍贵的赛道传奇；年后的今天，三叉戟依然不断进取，张扬的排气声浪、贵气逼人的内饰设计等，无一不向来宾展现她的独到之处。
传送门
海神的三叉戟
二营长，把老子的意大利炮拉出来！
海神：别老推荐BBA的顶级轿车了，嫌俗！精彩回顾：
赛道指数
在赛道上做个「安静」的美男子
10万买20万的配置，还要7座SUV？这是真的！
这品牌说它「最懂」你，你是否也是这样认为？
搞事！评测大飞机：天鹅堡-汉莎A洲际头等舱
解密：看着巨燃的极速镜头，到底用着什么拍摄车？
赞赏
