“山寨”这个现象，是中国汽车行业一个无法回避的客观现实，几乎所有的国产品牌在创业初期都是通过“山寨”来起家的。这也算是正常现象，毕竟在那个白手起家的阶段，借鉴一些成熟的设计可以少走很多弯路。

但直到今天，国内很多大型汽车企业仍然在走着“山寨”的道路，“山寨”现象仍然在国内大行其道。举个例子，光是一个路虎品牌，在中国就有很多模仿者，让人目不暇接。

陆风X7：这应该是最火的山寨路虎了。只不过这样的火并没有给它带来好销量和好口碑。

长安CX70：以前别人说长安CS75模仿路虎的时候我觉得还能辩驳一下，但看到这款CX70的时候我无言以对了。

长安X70A：刚看完长安版路虎揽胜，又来个长安版路虎发现，比较不理解长安这个品牌，作为一个大型国企，明明自己可以有挺好的设计，为何要去咬着路虎不放呢？还一咬就是两口。

吉奥GX6：广汽旗下品牌，这货在年获得年度“最具潜力SUV奖”，我也是呵呵了。

北汽昌河Q7：北汽出品的揽胜行政版来了。

红旗LS5：最尴尬的还是这个，堂堂一汽大红旗，竟然模仿路虎揽胜的侧身，幸好前脸用的是自家的设计。

除了身形模仿路虎的外，还有一些前脸进气格栅模仿路虎的，比如下面两位：

猎豹CS10，这个进气格栅再加上右下角的小LOGO，猎豹我说你什么好？人家是叫捷豹路虎，不是猎豹路虎好吗。

凯翼X3，之前是奇瑞的子品牌，现在被调侃为“五粮液牌”，车头重点依然是路虎中网+右下角小标。

当然了，国内模仿路虎的车型远远不止这几个，说到底还是要感谢路虎，为中国品牌提供了这么多创作素材。