近年来随着新能源汽车行业的蓬勃发展，各大传统车企纷纷转型为新能源制造商。而市场需求的多样化，也促使新能源纯电动汽车进一步细分。
成立于年的新吉奥集团，已经在整车行业摸爬滚打了十余年。面对日新月异的市场形式，新吉奥人锐意创新，结合时代发展需要，不断完善发展战略。当前，新吉奥集团正以制造基础为载体，为产业链的上下游企业服务,努力实现从“制造商”到“运营商”的角色转变。
近日，国家发改委发声支持，共享出行成为新趋势；菜鸟网络也提出万物流车计划。5月25日，菜鸟网络战略合作新业务拓展专家金建钢先生来新吉奥参观交流，双方就前不久在全球智慧物流峰会上菜鸟发布的“ACE”车型和未来绿色智慧物流汽车计划进行深度讨论。需要指出，基于市场的需求和国家的支持，新吉奥已开始打造物流运营平台，旨在实现物流车的智能互联和数据共享。
社会发展日新月异，产业竞争空前激烈。面对新格局和新常态，新吉奥人率先涉足共享出行。这是新吉奥集团基于现实的思考，也是对新能源物流车和互联网+的结合做出的响亮诠释。
菜鸟网络“百万台“新型智慧物流汽车计划
菜鸟网络通过汇聚快递界的通达系组成了一支战斗力超强的配送队伍。京东与菜鸟二者对电动物流车的态度不谋而合。都将联合上汽、东风、瑞驰等知名车企共同打造“百万台“新型智慧物流汽车。京东、菜鸟网络这类企业掌握着国内大半电商物流资源，拥有切切实实的运力。不仅如此，从国家发布的《汽车产业中长期发展规划》可知，国家对汽车的定义正在发生翻天地覆的变化，汽车正从交通工具转变为大型移动智能终端、储能单元和数字空间，乘员车辆、货物运营平台与基础设施等实现智能互联和数据共享。国家对电动物流车与物流行业的发展规划也都表明了绿色、智慧物流将成为重要发展方向。
本文摘自：浙江新吉奥控股集团有限公司
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