广汽集团：8月产销快报：汽车产量为辆，同比增长9%，销量为辆，同比增长16.5%；摩托车产量为辆，同比增长5%，销量为辆，同比下降9%。
广汽本田8月销售4.3万辆，与去年同期的3.1万辆相比，增长38.3%；1-8月累计销售32.97万辆，同比增长37.39%。
广汽丰田8月销售3.1万辆，与去年同期的2.9万辆相比，增长7%；1-8月累计销售25.85万辆，同比增长11.42%。
广汽乘用车8月销售1.58万辆，与去年同期的辆相比，增长84.48%；1-8月累计销售9.4万辆，同比增长24.60%。
广汽三菱8月销售辆，同比大幅下滑73.25%；1-8月累计销售3.5万辆，同比下滑8.75%。
广汽菲亚特克莱斯勒8月销售辆，同比下滑34.73%；1-8月累计销售2.19万辆，同比下滑44.5%。
广汽吉奥8月销售辆，1-8月累计销售辆，同比下滑50.85%。
上汽集团：8月产销快报：产量为辆，同比下降12%，销量为辆，同比下降0.07%。
上海大众8月销售12.6万辆，与去年同期的13万辆相比，下降2.9%；1-8月，上海大众累计销售.9万辆，同比下滑2.86%
上海通用8月销售12.9万辆，与去年同期的13.3万辆相比，下滑2.95%；1-8月，上海通用累计销售.6万辆，同比下滑6.68%
上汽通用五菱8月销售15.2万辆，与去年同期的15万辆相比，增长1%；1-8月，上汽通用五菱累计销售.57万辆，同比增长8.27%。
上汽乘用车8月销售1.35万辆，与去年同期的0.9万辆相比，增长50%；1-8月，上汽乘用车累计销售9.38万辆，同比下滑22.7%。
重型商用车业务板块，重卡和大中型客车仍在下滑：上汽依维柯红岩重卡8月销量和前8月累计销量分别为辆和辆，同比分别下降58.06%和65.93%；上海申沃客车8月销售辆，前8月累计销售辆，同比下降51.39%。
在轻型商用车板块增幅明显，其中上汽商用车（上汽大通）8月份销量为辆；前8月累计销量为辆，同比增幅达到91.97%。同为轻型车业务板块的南京依维柯，8月份销量为辆，同比增长31.9%；前8月累计销售辆，同比下滑28.94%。
长城汽车：8月产销快报：产量为辆，同比增长23%，销量为辆，同比增长18%。
一汽轿车：8月产销快报：产量为13辆，同比下降59%，销量为，同比下降42%。
长安汽车：长安汽车8月汽车销量合计为17.89万辆，同比增长0.25%；1-8月累计销售汽车.68万辆，同比增长7.82%。
福特汽车：福特中国年8月销量达到79,辆，较去年8月下降3%；年前八个月累计销量超过70万辆，达到,辆，与去年同期相比下降1%。
福田汽车：8月产销快报：汽车产量为辆，同比增长8%，销量为辆，同比增长7%；发动机产量为台，同比增长3.6%，销量为台，同比增长12%。
东风汽车：8月产销快报：产量为23辆，同比下降36%，销量为辆，同比下降17%。
马自达:8月份马自达总计在中国市场销售了15,辆汽车，对比去年8月份的15,辆零售销量，同比小幅增长1.2%。该增幅甚至低于7月份的3.7%，而6月份时增长14.2%，5月份更是高达42.1%，最近两个月明显放慢。不过，马自达今年以来连续7个月保持销量同比增长。
梅赛德斯-奔驰：今年8月在全球共售出了,辆车，同比增长了18%。而在华销量8月份共成交了32,辆车，同比增长了近53%，是奔驰全球布局中贡献最大的市场。
北汽/北京奔驰/北京现代：
奇瑞汽车：8月份延续了7月的增长势头，月销量达辆，同比增长15.3%，环比增长23.3%;其中，国内销量达辆，同比增长17.5%，环比增长23.1%，并创下今年1月以来的新高，出口辆，同比增长10.1%，环比增长23.7%。
吉利汽车：8月销售3.18万部，按年及按月分别增长约15%及约7%。8月出口量按年减少约61%至1,部，尽管最近中国整体汽车市场疲弱，吉利8月在国内销售继续维持强劲动力，其总销量按年增长约29%至3万部。累计首八个月之整体销量为31.32万部，较去年同期增长约33%，并达至全年销量目标45万部之70%。
江淮汽车：8月销售汽车4.34万辆，较上年同期增长68.71%；生产汽车4.06万辆，同比增长57.13%。1-8月，公司汽车销量近37.51万辆，同比增长26.99%；产量达37.51万辆，同比增长24.43%。
海马汽车：8月共销售汽车辆，同比增长1.67%。虽然仅是呈现微增长，但这是海马汽车连续5个月下滑后的首次增长。
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