年9月27日，阿尔法·罗密欧官方正式宣布，已将F1新秀安东尼奥·吉奥维纳兹的年“安排上了”。他将正式纳入阿尔法·罗密欧索伯F1车队麾下，将与曾夺得年F1冠军的基米·莱科宁一同为阿尔法·罗密欧索伯车队出征F1赛事。

安东尼奥·吉奥维纳兹(AntonioGiovinazzi)

在意大利赛“面孔”在F1日渐稀缺的背景下，安东尼奥·吉奥维纳兹作为意大利“土产”F1赛车新星，对于提升意大利民族的自豪感具有重大的意义。而他与基米·莱科宁的合作，无疑为阿尔法·罗密欧索伯F1车队注入了一剂强心针，无论对车队竞争力还是公众形象的提升均可圈可点。

阿尔法·罗密欧索伯F1车队的现款赛车

关于阿尔法·罗密欧

阿尔法·罗密欧于年在意大利米兰成立，次年便投身赛道。年间，其总计获得过次厂商冠军和多项世界顶级赛事冠军，包括全球GP大赛、勒芒24小时耐力赛、DTM德国房车大师赛、MilleMiglia一千英里耐力赛等等。

第一届F1大赛的冠军：GPTipo“Alfetta”赛车

它更是作为F1的奠基者和早期霸主，共赢得次冠军，可谓“拿奖拿到手软”了，而近几年以阿尔法·罗密欧索伯F1车队的身份回归，更是令车迷们津津乐道。

不好惹的Giulia“四叶草”车型

自年正式进入中国市场以来，阿尔法·罗密欧相继发布了四款重磅车型：Giulia、Giulia四叶草版、Stelvio、Stelvio四叶草版，特别是两款采用法拉利引擎技术的四叶草版车型，堪称车坛里的“重磅炸弹”。

面向国内公众的阿尔法·罗密欧F1赛道日活动

关于索伯车队

索伯车队创立于年，总部位于瑞士苏黎世的欣维尔，占地15,平方米并拥有世界上最先进的F1风洞测试设备。在年勒芒24小时耐力赛中，索伯车队一举摘得冠亚军，并在年及年的世界跑车锦标赛中获得制造商与车手年度世界双料冠军。年，索伯车队正式加入F1世界一级方程式锦标赛，并获得了累累战果，包括赛季作为独立制造商车队拿下年度排行第4名，以及在赛季的加拿大站上，索伯车队一举包揽前二，并获赛季总排名第3的好成绩。（文：太平洋汽车网秦子钧）

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