欧洲杯终于就这样结束了，本来一直看好的德国队居然被法国给破了，谁知道笑到最后的却是伤退的C罗和葡萄牙，不管是否有庄家在内中操作，反正不眠夜后，就是一肚子槽要吐，那就是……是……
就是6月份汽车销量的槽点，和欧洲杯一样多～今年上半年乘用车市场销量突破千万大关，实现.4万辆，同比攀升11.5%，其中6月份销量同比增长20.6%，增幅创今年新高。接下来，喜闻乐见的槽点到了……
吐糟一：腐国脱欧了，北汽幻速脱轨了？6月份的大事之一就是腐国（英国）脱欧了，结果激起了一大波段子手的脑洞，腐国的脱欧造成英国经济及日欧系车的一系列震荡这倒有理有据，但北汽幻速的震荡就有点神奇了，不过也是意料中的事，其实5月幻速已开始脱轨了，只是6月严重了。
从数据上看，北汽幻速S3在年6月还有辆的成绩，到了年6月份却以幻速般地暴跌43.5%，此外幻速H2更是暴跌74.2%，再加上S6、S2表现乏力，更令人侧目的是其S2、S3、H2在上半年总销量表现上也是清一色的下滑，S2更是高达80.4%，这个曾经代表中国新生力量的神奇品牌在短暂雄起后又跌回了原形，看来北汽自主的老大李峰被离职也是事出有因的，再加上北汽绅宝、北汽威旺的不温不火表现，曾经被寄予厚望的北汽自主离预期越来越远。特别是五菱宝骏、长安商用车、东风风光等传统老牌商用车也推出了SUV，进一步加剧了市场竞争，北汽幻速在未来的日子脱轨只会更加严重，李峰的未来更是扑朔迷离了。
吐糟二：最反映生态的蝴蝶效应——销量06月份销量0的品牌似乎多了好多，其中有一些都是因为改名或停产，如广汽吉奥的星朗和奥轩、一汽马自达睿翼、长安福特嘉年华、经典世嘉三厢、比亚迪S6……也有一些车辆可能是因市场表现太差或进入消亡期了，如黄海SUV、中华骏捷FRV、野马F16、绅宝CC、一汽欧朗等，当然像众泰知豆E20更是一个神奇了，早不就变成吉利知豆了，怎么还会有这个车型存在。不过现在连吉利也不要知豆了，未来不知知豆会挂谁的标？
不过令阿贵看车意外的是雪佛兰赛欧两厢也0销量了，看来日子不好过呀，这一点从雪佛兰今年来的销量看来，照这样下去雪佛兰的未来会来吗？反正阿贵是不知道，宝宝们知道吗？当然在意料中也是意料外的就是力帆居然2车都0销量了，不知未来有钱任性的尹明善还会任性多久，力帆汽车还会坚持多久？
吐糟三：朗逸火了，帕萨特、途观们却很丧气在写稿的时候恰好听到庾澄庆的《春泥》——那些跌的兄弟，落在春的泥土里，滋养了大地，开出下一个朗逸……没错，整个上汽大众都在跌跌不休，跌的连德国队直接止步半决赛。整个上汽大众年上半年以辆销量冠绝国内车市，可单单朗逸就贡献了四分一之多。
在贡献上，虽说途观、帕萨特等也不小，但我们看到近几年不管是帕萨特、POLO、途观都有较大幅度的下滑，其中6月份新帕萨特的跌幅都已经接近40%，惹得新迈腾B8隔空喊话，称其整整落后新迈腾一个时代。真的没办法想像，新迈腾B8上市了，新帕萨特是降价应对，还是继续下跌迎接呢？至于POLO在那种级别里，不跌也是怪事，所以倒很正常。
而一直作为神车的途观，最近有点憋屈，一直被昂科威压着，连续三个月成为了“老二”，虽说以昂科威有出口等各种理由称自己依然是国内合资SUV销量第一，但英雄迟暮的途观显然已经没有招架之力，原来还可以称自己是1-5月份合资品牌SUV销量冠军，可上半年终于销量还是被昂科威超过了，憋屈吧途观，虽说都是“丧气”集团的兄弟，可在新款没上市前，途观估计也只有当“老二”的命了，更何况近几个月同比都在下滑呢？
吐糟四：小幅上涨夺冠下的上汽通用也难掩不堪？自从改名后，上汽大众直接丧气了，上汽通用也无法HOLD住这个“丧气”的名字，别克和雪佛兰两家都出现了较大规模的跌幅。在6月终于止住了下滑，同比增长了6.1%，且上半年也有了5.3%的增长。
然而除了夺得合资品牌SUV销量冠军的昂科威与轿跑车威朗外，不管是别克、凯迪拉克，还是雪佛兰大多车型都表现不佳，下滑基本是主旋律，像君威、君越、赛欧、迈锐宝等主力车型动不动就是下滑50%以上，让人心惊肉跳，这是在举行“跳水”决赛吗？更恐怖的是雪佛兰上半年销量中，科鲁兹、迈锐宝XL、创酷、科帕奇、赛欧全线下滑，这也是上汽通用在销量微增下的尴尬。未来该怎么办？也许只能天知道，更何况近日闹腾的南海事件，是否会进一步影响美系车的销量，让通用更加尴尬、更加丧气呢？
虽说凯迪拉克的CT6没能在厚望中卖出销量，但近两个月销量都稳定在了以上的XT5无疑让上汽通用领导多了些许安慰，今年推出了CT6、迈锐宝XL、新君越、XT5等多款新车中终于有款能走点辆了，不至于全军覆没！
结语：和剧本一样，每一段时期的市场都有其对应的主题，在SUV大行其道的市场已经开始弱肉强食、优胜劣汰，且市场表现也出现了严重的两极分化，再加上第一梯队的价格战，二三线品牌如何在夹缝中生存？敬请治愈白癜风多少钱西宁白癜风医院
