早在十几年前，中国自主汽车品牌汽车在技术和设计上就比较依赖国外汽车品牌，不少车型都是基于国外汽车品牌旗下的车型“演变”而来，那个时候国内汽车技术和设计都比较落后，这也算是自主品牌向前发展的一个必经过程，或许是出于这个原因，所以那个时候的国人对待自主品牌的“山寨”车型有着更大的包容和理解。

长城赛弗

赛弗原型车—-丰田4Runner

国内车企在“山寨”倒是沉寂了一段时间，诸如吉利、长城、奇瑞等都开始了独立自主的设计，吉利、奇瑞、长安等品牌甚至用上了自己研发的发动机，自主品牌在设计和造车工艺上的大幅提升，让不少国人看到希望：自主品牌已经越发的缩小了与合资品牌的差距了。

不过随后中国SUV市场的爆发，让一些自主品牌又重拾“山寨”这一套路来抢夺市场，借助国外大品牌的成熟设计，让其产品在未上市之前就获得了极高的







































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