科帕奇2015款最小离地间隙多少

刘云涛 https://disease.39.net/bjzkbdfyy/170606/5433775.html

在预算不超过20万元的合资SUV中,雪佛兰科帕奇以其独特的7座布局、美式肌肉外观以及诱人的价格,成为了这一价格区间内7座合资车型的首选。

接下来,我们将深入探讨科帕奇款的最小离地间隙以及底盘高度数据,为您带来详细的解读。

上汽通用雪佛兰推出的这款中型SUV,前悬架采用麦弗逊式独立设计,后悬架则为四连杆独立悬架,其底盘高度,也即最小离地间隙,达到了mm。

所谓最小离地间隙,指的是汽车在满载状态下,车底与水平地面之间的最小距离。这一参数直接反映了车辆通过障碍物或不平路面的能力。虽然过去的标准曾将底盘高度规定在~mm之间,但现已取消这一硬性规定。

一般来说,家用轿车的最小离地间隙通常在11至15厘米之间。离地间隙越大,车辆越容易应对复杂路况,但高速行驶时可能会影响稳定性;反之,底盘高度过低则会提升稳定性,但牺牲一定的通过性。值得一提的是,如今越来越多的汽车配备了空气悬挂系统,能够根据路况自动调整底盘高度,以适应不同驾驶需求。

与科帕奇在最小离地间隙方面相近的车型包括傲骏(mm)、大柴神(mm)、广汽吉奥GP(mm)以及东风风度MX6(mm),对这些车型感兴趣的朋友可以进一步



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