最新数据统计显示，年全国MPV累计销量辆，同比大幅增长41.6%，占狭义乘用车比重10%，与SUV一样，成为国内乘用车增长热点。以下是年国内主要MPV车型销量排名情况以及销量分析。
五菱、东风柳州、长安“三分天下”
MPV市场中，由于五菱宏光、宝骏、风行菱智、风行景逸长安欧诺等热销车型的纳入，整体销售同比快速增长，增速已经超过了传统的轿车车型，仅次于最热门的SUV市场，且销量占乘用车的比重急剧扩大。
年，我国MPV市场大幅长四成，远高于乘用车整体的18.9%，销量增至.67万辆。MPV在乘车市场的占有率已经提升至8.0%，而在年，这个数据只是4.0%。
MPV市场中，上汽通用五菱无疑是在该市场中的霸主，其MPV即五菱宏光一款车型全年销量累计75万辆，占市场的比重达38.6%，接近四成，其销量同比增长四成，是推动MPV市场整体增长的主要力量。与此同时，长安欧诺、东风风光等车型与宏光相互竞争，也进一步推动了MPV市场发展。
东风柳州和长安汽车在MPV市场销量仅次于上汽通用五菱，两者分别实现24万辆和18万辆，份额为13.9%和9.6%，与上汽通用五菱三家企业销量占据市场的比重超过六成，可以说“三分天下”。与去同期相比，东风柳州和长安汽车MPV销量也快速增长，分别同比增长了31.4%和46.8%。
低端市场自主称霸，高端商务合资垄断
相比自主车型的热销，一向强势的合资车型在MPV市场却显得准备不足。一方面，合资厂家对于投放的MPV车型持谨慎态度，导长期只有上汽通用GL8、广汽本田奥德赛等几款车型热销；另一方面，合资厂商没有做好前期准备，虽然低价SUV市场存在爆发性的需求，但是合资厂商并没有提出相应的车型规划。但是可以看见，主攻高档家庭用车或高档商务用车的奥德赛和GL8，都分别取得不错的战绩。
由于MPV市场的快速增长，许多企业向该市场进军，诸如东风小康、北京汽车、吉奥汽车、东风裕隆。尤其是东风小康，向市场推出风光，销量累计实现2.41万辆，在MPV企业排名中进入前十位。不过，也有企业部分产品在MPV市场上表现不佳，拖累整体表现。如江淮汽车的和悦RS和东风本田艾力绅，全年销量暴跌，分别同比下跌六成和四成。然而东风本田表示看好MPV市场，其副总经理刘洪曾表示过，MPV将会成为下一个SUV。
全年，MPV市场前十车型依次是五菱宏光、长安欧诺、风行菱智、宝骏、风行景逸、小康风光、别克GL8、北汽威旺、江淮瑞风、长安欧力威。（数据来源：搜狐汽车）
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